- -202,00 €
Velocidad máxima: 55km/h (limitable a 25km/h)
Motor: 2 x 800W (1600W) y 29 Nm
Batería: 48V 18Ah
Autonomía: hasta 55 km
Frenos: frenos de disco y freno electrónico
Neumáticos: tubeless de 10"
Iluminación: LED delantera y trasera
Peso soportado: 120kg











El KuKirin G2 Ultra es un patinete eléctrico todoterreno que combina potencia, autonomía y seguridad en un diseño plegable y robusto. Está pensado para usuarios exigentes que buscan un vehículo versátil capaz de moverse con soltura tanto en la ciudad como en terrenos irregulares.
El patinete eléctrico KuKirin G2 Ultra se presenta como una evolución mejorada del reconocido KuKirin G2. Este modelo ha sido diseñado para quienes buscan un vehículo con mayor potencia, más autonomía y un equipamiento avanzado que se adapta tanto a recorridos urbanos como a trayectos de mayor exigencia. Su estructura combina resistencia y versatilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para usuarios que desean un equilibrio entre rendimiento y comodidad.
Entre los elementos más destacados de este patinete se encuentra su doble motor de 800W, que alcanza una potencia máxima combinada de 2000W. Esta configuración ofrece una experiencia de conducción enérgica y dinámica, permitiendo desplazamientos con gran soltura en diferentes tipos de terreno. Además, incorpora una batería de 48V y 18Ah que garantiza una autonomía de hasta 55 kilómetros, suficiente para cubrir largos trayectos sin preocuparse por recargar de forma constante.
El sistema de suspensión reforzada en la parte delantera y trasera proporciona una mayor estabilidad en superficies irregulares, reduciendo las vibraciones y aumentando el confort del usuario durante la conducción. Para asegurar un frenado eficaz, el G2 Ultra está equipado con dobles frenos de disco que se complementan con un freno electrónico, logrando así una respuesta rápida y segura en cualquier situación.
Otro de sus puntos fuertes es la pantalla LED táctil multifunción, que permite al usuario visualizar de forma clara toda la información importante, como la velocidad, el nivel de batería, la distancia recorrida o el modo de conducción seleccionado. A todo ello se suma un chasis de acero y aluminio que aporta robustez y ligereza al mismo tiempo, con la ventaja de ser plegable para facilitar su transporte y almacenamiento.
El KuKirin G2 Ultra equipa dos motores brushless de 800W cada uno, capaces de alcanzar picos de potencia de hasta 1000W por motor. Esta configuración le proporciona un rendimiento superior que se traduce en una conducción más potente y divertida. Gracias a esta tecnología, el patinete puede alcanzar una velocidad máxima de 55 km/h, aunque de fábrica viene limitado a 25 km/h para cumplir con la normativa vigente en vías públicas.
Su capacidad de subida es otro de los aspectos que lo diferencia, ya que puede afrontar pendientes de hasta 26° con gran facilidad. La aceleración es fluida y progresiva, gracias al uso de un controlador de onda sinusoidal que optimiza la entrega de potencia y evita tirones durante el arranque. A esto se añade un par motor superior a 29 N·m, que permite enfrentarse a terrenos exigentes con un alto nivel de respuesta y estabilidad.
El KuKirin G2 Ultra está equipado con una batería de litio de 48V y 18Ah que incorpora un sistema de gestión inteligente BMS. Este sistema de protección avanzada asegura un funcionamiento seguro y prolonga la vida útil de la batería al evitar problemas como las sobrecargas, los sobrecalentamientos o las descargas profundas. Gracias a esta tecnología el usuario puede disfrutar de una experiencia de conducción más fiable y sin preocupaciones en cada trayecto.
La autonomía es uno de los grandes puntos fuertes de este patinete, ya que permite recorrer hasta 55 kilómetros en modo ECO, lo que lo convierte en una opción excelente para quienes necesitan desplazamientos largos sin interrupciones. En el modo Sport la autonomía se sitúa entre 45 y 50 kilómetros, ofreciendo un equilibrio perfecto entre velocidad y eficiencia, mientras que en el modo Race se alcanzan entre 35 y 40 kilómetros con el máximo rendimiento. El tiempo de carga completo se sitúa entre 9 y 10 horas utilizando el cargador de 54,6V y 2A incluido con el producto.
El KuKirin G2 Ultra se adapta a todo tipo de trayectos y estilos de conducción gracias a sus tres modos de velocidad configurables. En el modo ECO se alcanza una velocidad de hasta 25 km/h, priorizando la eficiencia energética y asegurando la máxima autonomía, lo que lo convierte en la elección ideal para recorridos urbanos tranquilos. El modo Sport ofrece una velocidad de hasta 35 km/h, perfecto para desplazamientos diarios en los que se busca un extra de dinamismo y agilidad. Finalmente, el modo Race libera todo el potencial del patinete, permitiendo alcanzar hasta 55 km/h en condiciones óptimas, lo que brinda una experiencia de conducción llena de potencia y adrenalina para los usuarios más exigentes.
Otro de los aspectos que distingue al KuKirin G2 Ultra es su avanzado sistema de suspensión. Incorpora una doble suspensión de muelles con brazo oscilante, inspirada en las motocicletas todoterreno, lo que le otorga un comportamiento excepcional en todo tipo de terrenos. Este diseño permite absorber de manera eficaz las vibraciones producidas por superficies irregulares, garantizando una mayor estabilidad y un confort de conducción superior.
Gracias a este sistema el usuario disfruta de una experiencia más cómoda incluso en recorridos largos, ya que reduce notablemente la fatiga al minimizar los impactos durante la conducción. Tanto en entornos urbanos con firmes irregulares como en caminos más exigentes, el G2 Ultra mantiene un nivel de suavidad y seguridad que lo convierten en un patinete ideal para quienes valoran la comodidad sin renunciar al rendimiento.
La seguridad en el KuKirin G2 Ultra está garantizada gracias a su avanzado sistema de frenado combinado. Este patinete incorpora un doble freno de disco de 160 mm en las ruedas delantera y trasera, lo que proporciona una capacidad de frenada potente y estable incluso en situaciones de emergencia. A este sistema se le suma un freno electrónico con corte de corriente inmediato, que actúa de forma precisa para reforzar la eficacia del frenado y aumentar el control del usuario en todo momento.
Con esta configuración la distancia de frenado se sitúa entre 6 y 12 metros incluso a máxima velocidad, lo que ofrece una respuesta rápida y segura ante cualquier imprevisto en la vía. Esta combinación de tecnologías convierte al G2 Ultra en un patinete fiable y preparado para garantizar la seguridad del conductor en cada trayecto, tanto en entornos urbanos como en caminos más exigentes.
El KuKirin G2 Ultra equipa neumáticos tubeless de 10 pulgadas, diseñados para ofrecer el mejor rendimiento en una amplia variedad de superficies. Este tipo de neumáticos proporciona una mayor tracción tanto en asfalto como en caminos de tierra, lo que asegura una conducción más estable y controlada en diferentes condiciones de uso.
Otra de sus ventajas es su elevada resistencia frente a pinchazos, lo que reduce el riesgo de incidencias durante el trayecto y aumenta la confianza del usuario en recorridos más largos. Además, el diseño del dibujo de la banda de rodadura mejora notablemente la evacuación del agua, lo que incrementa la seguridad al conducir sobre superficies mojadas y minimiza el riesgo de deslizamientos.
El KuKirin G2 Ultra destaca por su estructura híbrida fabricada en acero y aluminio, una combinación que ofrece la resistencia necesaria para soportar trayectos exigentes y al mismo tiempo mantiene un peso equilibrado que facilita la maniobrabilidad. Esta mezcla de materiales lo convierte en un patinete robusto, fiable y preparado para un uso intensivo.
Su diseño plegable añade un plus de practicidad, ya que permite reducir sus dimensiones para transportarlo cómodamente en el maletero del coche o guardarlo en casa u oficina sin ocupar demasiado espacio. Con un peso total de 30,4 kg, es capaz de soportar una carga máxima de 120 kg, lo que lo hace apto para una amplia variedad de usuarios.
En cuanto a medidas, desplegado alcanza los 1258 x 650 x 1258 mm, mientras que plegado se reduce hasta 1258 x 650 x 545 mm. Además, cuenta con un nivel de protección IPX4, que lo hace resistente a salpicaduras y lluvia ligera, lo que permite circular con seguridad en condiciones de humedad moderada.
Uno de los puntos fuertes del G2 Ultra es su pantalla LED táctil de gran formato, diseñada para mostrar de manera clara y en tiempo real toda la información necesaria para el conductor. Desde esta consola central es posible visualizar datos esenciales como la velocidad, el nivel de batería o el kilometraje recorrido, tanto total como parcial.
La pantalla también permite gestionar el modo de velocidad seleccionado y controlar el estado de las luces, además de activar funciones como el control de crucero para mantener una velocidad constante en trayectos largos. El usuario incluso puede configurar parámetros avanzados, como la intensidad del freno electrónico o el cambio de unidades entre km/h y mph, lo que aporta un nivel de personalización superior.
La seguridad en la conducción nocturna está garantizada gracias a un sistema de iluminación completo. El patinete incorpora un faro LED delantero de 10W que proporciona una excelente visibilidad del camino, así como una luz trasera con función de freno, que advierte a otros vehículos en caso de desaceleración.
Para reforzar aún más la seguridad, el KuKirin G2 Ultra incluye intermitentes delanteros y traseros, además de reflectores laterales que aumentan la visibilidad en entornos con poca luz. Este conjunto de iluminación convierte cada trayecto en una experiencia mucho más segura y confiable tanto de día como de noche.
| Modelo | KuKirin G2 Ultra |
| Motor | 2 x 800W brushless (1000W de pico) |
| Velocidad máxima | 55 km/h (limitada a 25 km/h) |
| Batería | 48V 18Ah (celdas 18650 + BMS) |
| Autonomía | Hasta 55 km |
| Tiempo de carga | 9-10 horas |
| Frenos | Doble disco + freno electrónico |
| Suspensión | Doble muelle delantero y trasero |
| Pantalla | LED táctil multifunción |
| Neumáticos | De goma de 10" tubeless |
| Iluminación | Faro LED 10W, luz trasera de freno LED, intermitentes y reflectores |
| Protección | IPX4 |
| Carga máxima | 120 kg |
| Peso | 30 kg |
| Peso con embalaje | 34.6 kg |
| Dimensiones desplegado | 1258 x 650 x 1258 mm |
| Dimensiones plegado | 1258 x 650 x 545 mm |
| Tamaño embalaje | 1240 x 205 x 580 mm |
La autonomía depende del peso del conductor, el tipo de terreno y el modo de conducción. Un usuario de 70 kg puede alcanzar hasta 55 km en modo ECO, alrededor de 45 km en modo Sport y entre 35 y 40 km en modo Race.
Sí, dispone de certificación IPX4, lo que significa que resiste salpicaduras y lluvia ligera. No está diseñado para circular bajo tormentas intensas ni atravesar charcos profundos.
El KuKirin G2 Ultra incluye un doble freno de disco ventilado de 160 mm, tanto delantero como trasero, junto con un freno electrónico. Esta combinación garantiza una distancia de frenado de entre 6 y 12 metros incluso a velocidades elevadas.
Sí, está preparado para circular en terrenos irregulares gracias a su suspensión doble de muelles y a sus neumáticos tubeless de 10 pulgadas todoterreno, que ofrecen un buen agarre tanto en asfalto como en caminos de tierra compacta.
Sí, el patinete cuenta con garantía oficial y servicio técnico en España. Además, se pueden adquirir repuestos originales y componentes de mantenimiento cuando sea necesario.
El tiempo de carga completa es de 9 a 10 horas utilizando el cargador incluido de 54.6V/2A. Lo ideal es dejarlo cargando durante la noche para tenerlo listo al día siguiente.
El KuKirin G2 Ultra soporta una carga máxima de hasta 120 kg, por lo que es apto para una amplia variedad de usuarios.
Sí, el patinete viene con velocidad limitada a 25 km/h de fábrica para cumplir con la normativa de circulación, aunque dispone de modos Sport y Race para un uso en entornos privados.
El mantenimiento básico incluye revisar la presión de los neumáticos cada dos semanas, comprobar el apriete de tornillos, limpiar el chasis con un paño húmedo y evitar descargas completas de la batería. Además, se recomienda lubricar los puntos móviles cada 500 km.
Aunque es un patinete potente, sus tres modos de velocidad permiten adaptarlo a distintos niveles de experiencia. Los usuarios principiantes pueden comenzar con el modo ECO y, a medida que ganen confianza, avanzar a modos superiores.